Nội dung chính
Thị trường hàng dự án công trình Campuchia.
Hàng năm Campuchia có gần 1000 dự án xây dựng xin cấp phép, chủ yếu là do Trung Quốc đầu tư. Các dự án thường được thuê nhân lực vật lực tại Việt Nam sau đó xuất sang Campuchia. Các chủ đầu tư Việt Nam thông thường 1 năm có khoảng 60 công trình.
Do đó nhu cầu vận chuyển hàng hóa công trình đi Campuchia rất cấp lớn
Các mặt hàng cần thiết cho 1 dự án công trình.
Máy kéo, máy xúc cát, máy trộn,…
Nhu cầu thị trường
Nhu cầu của thị trường Campuchia đối với từng mặt hàng (hoặc nhu cầu chung về hàng cần thiết cho dự án công trình)
Dự án Campuchia
Theo Bộ Xây dựng, Quản lý đất đai và Quy hoạch đô thị Campuchia, Chính phủ nước này đã phê duyệt hơn 1.643 dự án xây dựng trong năm 2018, với tổng vốn đầu tư là 2,15 tỷ USD. Các dự án gồm hạ tầng cơ sở, nhà ở, văn phòng và nhiều trung tâm mua sắm.
Trong khi nội lực sản xuất vật liệu xây dựng của Campuchia còn thiếu và chưa phát triển, sản phẩm trong nước không đủ cung cấp cho nhu cầu xây dựng chung, nên các DN xây dựng nước này tăng nhập khẩu vật liệu xây dựng từ các nước láng giềng gần như Việt Nam.
Mặt hàng vật liệu xây dựng
Các mặt hàng vật liệu xây dựng mà Campuchia nhập khẩu nhiều từ Việt Nam gồm sắt, thép, cát xi măng. Số liệu từ Tổng cục Hải quan Việt Nam cho thấy, 11 tháng năm 2018 Việt Nam đã xuất khẩu sang Campuchia 1,24 triệu tấn sắt, thép (trị giá 796,71 triệu USD). Chỉ riêng thị trường này đã chiếm đến 21,4% tổng khối lượng xuất khẩu thép của cả nước.
Với mặt hàng xi măng, tuy lượng tiêu thụ tại thị trường Campuchia không lớn như sản phẩm thép, song giá xi măng lại tương đối cao hơn (51,6USD/tấn) ở thị trường Trung Quốc (49,5USD/tấn). Dự báo thị trường Campuchia cũng sẽ tăng lượng nhập khẩu xi măng Việt Nam do hiện nay nhiều nhà máy sản xuất xi măng ở Trung Quốc phải đóng cửa để hạn chế́ ô nhiễm môi trường.
Nhu cầu tiêu thụ thép tại Campuchia
Khi làm việc với Hiệp hội Thép Việt Nam, ông Chiv Sivpheng – Tổng giám đốc Hiệp hội Các nhà xây dựng Campuchia cho biết, nhu cầu tiêu thụ thép của Campuchia vẫn còn tăng mạnh mẽ, chưa dừng lại, bởi các dự án xây dựng nhà cao tầng vẫn đang tiếp tục xây dựng. Ngoài ra, tăng trưởng kinh tế và thu nhập ở Campuchia làm tăng nhu cầu về nhà ở, tòa nhà văn phòng và trung tâm mua sắm.
Vì vậy, trong 10 năm tới, nhu cầu thép xây dựng ở Campuchia được dự đoán sẽ không giảm. Các chủ đầu tư dự án xây dựng ở Campuchia chọn nhập khẩu thép Việt Nam vì giá cả phù hợp, cạnh tranh hơn với giá thép trong nước và chi phí vận chuyển thấp hơn so với thép nhập khẩu từ Thái Lan.
Dưới đây là một số hình ảnh thực tế mặt hàng sắt, thép được vận chuyển trực tiếp từ CAVI Express
Nhu cầu về việc vận chuyển, làm thủ tục hải quan:
- Tùy theo từng loại mặt hàng mà sửu dụng các loại xe vận chuyển khác nhau. Các loại xe chuyên để vận chuyển các mặt hàng này như: xe tải lớn, xe tải nhỏ, xe đầu kéo,…
- Thủ tục hải quan được quan tâm để tiến hành xuất nhập khẩu
Đặc điểm khi vận chuyển hàng dự án công trình
Khi chuyển hàng cho các dự án công trình tại campuchia, các dịch vụ kèm theo đó là:
- Tư vấn hải quan
- Tư vấn giấy tờ CDC miễn giảm thuế xuất nhập khẩu tại Campuchia
- Lên phương án và thời gian vận chuyển cho các loại mặt hàng, máy móc, vật tư
- Thực hiện khai hải quan Campuchia – Việt Nam và thông quan hàng hóa
- Tiếp nhận vận chuyển dự án công trình, sử dụng xe tải lớn hoặc xe đầu kéo container
- Đóng hộ tiền thuế nếu có
- Chuyển phát nhanh 1 số giấy tờ cần thiết trong xuất dự án triển khai
Đặc điểm hàng siêu trường siêu trọng.
Hàng hóa siêu trường siêu trọng .
Các máy móc công trình điển hình là các máy xúc đất, xe cẩu, máy xúc, máy đào,….
Chú ý trong vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng
Phương tiện vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng bằng đường bộ là xe đầu kéo và rơ mooc chuyên dụng.
- Xe đầu kéo mooc lùn
( mooc lùn): Xe có kích thước thông dụng là dài 12m rộng 3m3 chiều cao từ 50 Cm đến 1m. Tải trọng từ 30-50 Tấn.
- Xe đầu kéo mooc sàn rút ( mooc rút): Xe có kích thước thông thường là dài 12m rộng 2m5 cao 1m5 tuy nhiên có khả năng rút dài lên đến 21m. Tải trọng 25-35 Tấn.
- Xe đầu kéo mooc thủy lực ( module thủy lực): Đây là dang mooc có nhiều module có thể nối ghép với nhau với chiều cao có cơ chế nâng lên hạ xuống, chiều rộng 3m chiều dài không hạn chế và trọng tải không hạn chế.
Và một số loại thiết kế chuyên biệt cho vận chuyển khác cho từng mặt hàng chuyên biệt. Như mooc võng, mooc U…
CHÚ Ý: – Đối với phương tiện vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng 100% phải có giấy phép lưu hành đặc biệt cho phương tiện do cơ quan có thẩm quyền cấp.
- Giấy CDC của Campuchia cấp cho chủ đầu tư sẽ được miễn hoặc giảm thuế 1 phần hay toàn phần thuế nhập khẩu và giá trị gia tăng.
Đặc điểm của hàng vật liệu xây dựng
– Hàng hóa của vật liệu xây dựng:
Các mặt hàng vật liệu xây dựng mà Campuchia chủ yếu nhập khẩu là sắt, thép,cát ,xi măng,…
– Chú ý trong vận chuyển:
Đối với mặt hàng này thì thường sử dụng xe đầu kéo hoặc rơ mooc để vận chuyển
Đầu tư các trang thiết bị cũng như tất cả các loại xe có trọng tải từ 1 đến 16 tấn, xe container, xe đầu kéo… để vận chuyển vật liệu xây dựng, thép, các kích thước quá khổ. Kích thước và quy cách thùng xe phù hợp với tất các các loại hàng hóa như sắt thép cây, thép cuộn, sắt thép ống, sắt thép tấm, nhà tiền chế…
Đặc điểm của hàng thành phẩm trong 1 dự án công trình
– Hàng hóa
- Sản phẩm, hàng hóa thành phẩm phải đạt tiêu chuẩn đã công bố;
- Sản phẩm, hàng hóa thành phẩm phải tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật thì phải bảo đảm chất lượng theo quy chuẩn kỹ thuật, phải chứng nhận hợp quy và công bố hợp quy;
- Sản phẩm, hàng hóa thành phẩm yêu cầu có nhãn hàng hóa thì nhãn hàng hóa phải ghi đầy đủ nội dung theo quy định của pháp luật về nhãn hàng hóa
- Sản phẩm, hàng hóa thành phẩm đã được chứng nhận hợp quy và công bố hợp quy phải tuân thủ quy định của pháp luật về tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật về dấu hợp quy và sử dụng dấu hợp quy.
- Bảo đảm chất lượng hàng hóa thành phẩm phù hợp với hợp đồng thương mại;
- Tuân thủ các yêu cầu về chất lượng hàng hóa thành phẩm xuất khẩu quy định trong các Điều ước quốc tế mà Việt Nam cam kết;
- Chịu sự quản lý của các cơ quan nhà nước có thẩm quyền, hàng năm và đột xuất phải báo cáo Sở Xây dựng tại tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương nơi đơn vị đăng ký kinh doanh để tổng hợp báo cáo Bộ Xây dựng việc xuất khẩu các sản phẩm, hàng hóa vật liệu xây dựng chủ yếu.
